viernes, 14 de agosto de 2009

Arshavin, el zar que llegó tarde a Europa.


Año 2006. Un joven, bajito, de 1'72 m, con el 10 a la espalda, ya lleva unos cuantos años deslumbrando a Rusia, desde su debut con el Zenit de San Petesburgo en el año 2000. Su nombre es Andrei Arshavin. Su expresión burlona y su electricidad le habían catapultado a la élite del fúbol ruso y ese año, en 2006, el Zenit había conseguido juntar en sus filas a un equipo que puesto por puesto transmitía buenas sensaciones. Un equipo formado por nombres que luegon nos sonarían a todos, como Malafeev, Zhyrkov o Timoschulk, liderado por el joven 10 de 25 años. Acabaron cuartos en la Liga Premier Rusa, clasificándose para la copa de la UEFA.
En 2006 Arshavin realizó una campaña a la altura de muy pocos. Habilidad, regates, pases y también goles (7)... pura magia. Por eso, a pesar de que el Zenit quedó cuarto en la liga, Andrei recibió el premio al mejor jugador del año.

Al año siguiente, en 2007, el equipo de Arshavin continuó creciendo, fue la mejor campaña de Andrei con el Zenit en cuanto goles se refiere, con 10 en 30 partidos y el equipo de San Petesburgo conquistó, por primera vez en su historia, la Liga rusa.

En Rusia las temporadas van por años, se disputa de marzo a noviembre, con lo cual la clasificación para la Liga de Campeones dio el pase para la temporada 2008 /2009. Mientras tanto, en la temporada 2007 / 2008 deberían disputar, gracias al cuarto puesto de 2006 la copa de la UEFA.

La UEFA de aquella temporada, iba a ser un buen escaparate para Andrei Arshavin. Él sabia que para escribir tu nombre en la historia del fútbol debes de ganar títulos en europa o con tu selección nacional, y esa opción, la de la UEFA, parecía un obstáculo alcanzable.

El Zenit no entraba en ninguna apuesta a comienzos de temporada, quizás solamente Dirk Advocaat sabía lo que tenía entre sus manos.
El claro favorito para ganar la copa era el Bayern de Munich, y para nosotros era el año del Getafe. El Zenit mientras tanto iba metiendo la cabeza y poco a poco se plantó en semifinales.
En ese partido le esperaria el coco de la competición, el Bayern de Ribery, Toni, Klose y compañía que nos había bajado de la nube a la que nos subió Contra con ese golazo para el recuerdo.

El Bayern esperaba el trámite del Zenit, para llegar a la final, y España entera fue del Zenit, porque no nos gustó que matasen el sueño de nuestro eurogeta, no. De nuevo nos destrozaron las ilusiones como hizo el Liverpool con el Alavés y de alguna forma el Zenit representaba esa redención, ese canto a la pasión, la fe y el premio al buen hacer, así que aquella primera noche de mayo del año 2008, con un resultado previo en Munich de 1-1, que obligaba al Bayern a marcar goles se rfaba el pase a la final de la UEFA. Aquella noche hacia presagiar algo grande, y lo que tuvo lugar fue una de las mayores machadas de la historia del fútbol Europeo.

Un gol del recién llegado, el trotamundos Pogrebniak abrió la lata con un tempranero gol de falta y después un golazo de Zyrianov hizo saltar todas las alarmas bávaras 2-0. Se avecinaba tormenta.
Y váya si llovió. Fayzulin y de nuevo Pogebniak acabaron de rematar al Bayern redondeando un doloroso 4-0 . Ese día Arshavin no jugó y la estrella del Zenit fue el número 7, Dominguez.

En san Petesburgo aún no se lo podían creer. El Zenit había arrollado a un gigante europeo, a un coloso del fútbol mundial con una plantilla de miedo, alcanzando una final europea. Solo el Glasgow Rangers separaba el título de San Petesburgo.

Arshavin, sabía que estaba ante la oportunidad de su vida. El mundo del fútbol iba a estar pendiente de esa final de la UEFA en la que el mítico Glasgow Rangers se iba a enfrentar al desconocido equipo de San Petesburgo que había goleado al gigante alemán y del que toda la prensa europea se hacía eco.

Arshavin forma el primero de su escuadra. La cámara apenas se fija en él... ¿quién era ese que ni siquiera había jugado contra el Bayern?...

Comienza el partido. en los primeros compases Arshavin tiene una ocasión franca y dispara. casi, el balón no entra por muy poco. Andrei comienza a dirigir a su equipo y el Zenit se hace dueño del partido. Un centro del 10 acaba con un mal remate de Zyrianov. Fayzulin y Dominguez sufren duros marcajes de los escoceses. La primera mitad acaba en tablas, 0-0.

Al comienzo de la segunda un balon en profundidad cae en los pies de Arshavin, con gran habilidad regatea al portero escocés. Los dos centrales del Rangers se meten en la portería para tratar de evitar el gol que se venía. El 10 está escorado y casi sin angulo busca la vaselina superando al primero de ellos, pero Papac, heroico, saca de cabeza el cuero bajo palos... el balón no quiere entrar.

En el meridiano del segundo tiempo una pelota muerta va a parar de nuevo a los pies de Andrei y el zar se saca un pase descomunal entre la defensa escocesa para dejar sólo a Denisov, que anota a placer el 1-0 para el Zenit. La aficción rusa que no había dejado de animar durante todo el partido enloquece. La copa ya se puede tocar con los dedos. Es el minuto 72.

Una nueva jugada de Arshavin descoloca la defensa del Rangers y una pared con Dominguez acaba con un pase de la muerte de este a Zyrianov que se introduce con el balón en la portería. 2-0 y la copa para San Petesburgo.

A pesar de todo esto, y de que Arshavin fue sin duda el mejor de aquella final, aún tenia que demostrar que era algo más que un buen jugador y le bastó la prorroga de un partido para que toda Europa reconociese, al fin, a ese gran jugador que es Andrei Arshavin.

Cuartos de final de la Eurocopa 2008. Holanda - Rusia. 1 -1 goles de Pavluychenco y del eterno Van Nistelrooy en el tiempo reglamentario y a la prórroga.

Arshavin volvió literalmente loca la defensa de la selección Orange en la primera mitad de la prórroga. dos centros suyos no fueron rematados a gol por centímetros. Minuto 111, Andrei coge el esferico en el medi campo y se va directo al area tulipan escoltado por Heitnga, el 10 hace un par de amagos y cuando parece que la jugada esta muerta saca su patentado centro picando la pelota por encima de todos, bordeando la linea de fondo y superando al arquero para que suavemente Torbinski empuje la pelota contra las mayas adelantando a los rusos 2-1.
Un saque de banda cuatro minutos después, sacado en profundidad, hace que el genio del 10 aflore una vez más e interprete a la perfección el reglamento para plantarse solo frente al veterano Van der Sar cruzándole la pelota por debajo de las piernas y enviando a Rusia a semifinales de una Eurocopa, que, por su desgracia y nuestro gozo desde el principio fue roja (y gualda).

Arshavin ya sonaba en toda Europa y el FC. Barcelona parecía interesado en sus servicios. Josep Guardiola se interesó en él para la temporada 2008 - 2009, la del triplete blaugrana, pero finalmente acabó en el Arsenal del fracés Arsénne Wenger, en el mercado invernal. En media temporada, y con partidos como el de Anfield Road, en el que endosó cuatro goles al Liverpool ya es un ídolo en el Emirates, sobre todo tras la marcha de Emmanuel Adebayor. Veremos si la Champions es capaz de encumbrar al Zar y si el Arsenal es la opción correcta para el mago de San Petesburgo, que hizo soñar a un equipo y dejó sin dormir tantas veces al gran país de Rusia. Es el máximo exponente de un fútbol y de una Liga que promete haber llegado para quedarse en la élite.












viernes, 6 de julio de 2007

Ayrton Senna, el nacimiento de un mito

Ayrton Senna pasa por ser uno de los pilotos más laureados, y a su vez más míticos de la historia de la fórmula 1. Desde el blog de 'Bandera a cuadros' trataremos de analizar las claves que han llevado al piloto brasileño a pasar de excelente piloto a leyenda de la fórmula 1.

Ayrton Senna da Silva, hijo de Milton da Silva y de Neyde Senna, quien lo trajo al mundo un 21 de marzo de 1960 en Sao Paulo (Brasil), la fecha y el lugar donde nació una leyenda. Y es que hablar de fórmula 1 es hablar de Ayrton Senna, un piloto tres veces campeón del mundo (1988/1990/1991), pero también una persona síngular. Senna era un piloto de reocnocido prestigio, frialdad y serenidad al volante, y una persona de remarcado caracter religioso, como buen brasileño. El primer coche de carreras que pilotó fue un kart, que le regaló su padre, a la edad de cuatro años. Lejos de los mas de 1000 caballos del coche que tendría en sus manos 20 años después ese primer kart tenía tan sólo 1 caballo de potencia.

Cuatro años después, cuando Senna tenía tan sólo 8 años comenzó en el mundo de la competición, sin embargo no empezó con demasiado buen pié ya que, aunque era cierto que los rivales en ocasiones le doblaban en edad, apuntaba maneras en la conducción pero no llegó a ganar ningún campeonato de los 5 que disputó. Fué sexto en 1978, subcampeón en 1979, subcampeón en 1980, cuarto en 1981 y catorceavo en 1982. Senna, apesar de todo, guarda muy buenos recuerdos de ésta época: “El kart me proporcionó muchos momentos de placer y excelentes recuerdos, nunca el pilotaje fue tan divertido como en kart. Allí aprendí muchas cosas. Mucho de lo que uso en la Fórmula 1 lo aprendí en kart”. Fué precisamente durante éstos años de aprendizaje cuando Senna comenzó a utilizar el inconfundible casco amarillo con una franja verde y otra negra que levaría durante muchos años.

Tras un paso triunfante por la fórmula Ford británica 1600, la formula ford 2000 y la fórmula 3, en lsa que cosechó sus primeros títulos llegó, de mano de la escudería Toleman a la fórmula 1.

Día del début: 25 de marzo de 1984, circuíto de Jacarepaguá, Brasil. el destino quiso que Senna comenzase su andadura en la fórmula 1 en el GP de casa.
Ayrton Senna contemplaba una grada para la que era un desconocido, que por aquella época se volcaba con otro de Sao Paolo, Nelson Piquet. Hacía mucho calor dentro del Toleman TG 183B. El semáforo estaba rojo. Senna salía desde el puesto 16. La torcida iba a ver el nacimiento en la formula 1 del considerado mejor piloto de todos los tiempos. Aquí empezaba todo para Magic. Semáforo rojo. Senna miraba el horizon te interperetando la primera curva. Las luces se apagan, comienza la carrera. Senna deja atrás a 1, 2, 3 pilotos, ya es 13. La grada se fija en el joven debutante que comenzaba a zafarse monoplazas, las miradas se fijaban en el Toleman Nº 19 de Ayrton Senna, quien a su vez seguía dando todo un recital y tras 8 giros ya era 9º... pero, de repente, algo pasa en el motor del Toleman. Cuando todo parecía que estaba preparado para un día glorioso del paulista, el motor del monoplaza numero 19 se rompió, y con el las aspiraciones de Senna en su primer gran premio. Una cosa estaba clara, había nacido un nuevo ídolo para la torcida brasileña.
Sin embargo el Toleman Tg 183B no fue el primer monoplaza de fórmula 1 al que se subió Senna, ya que ese mismo verano,hizo pruebas con McLaren y Brabham. Pero fue la escudería Lotus la que fichó a Senna en 1985, tras haber finalizado en novena posición en el mundial de su debut.
En la segunda carrera con Lotus, el GP de Estoril (Portugal), Senna consiguió la primera victoria de su carrera deportiva y finalizó el mundial con 2 victoria y 7 poles.
El GP de Mónaco del año 1987 fue remarcable para la posterior carrera de Ayrton, no sólo porque ganó el primero de los 6 que finalmente conquistaría, si no por que al finalizar ese gran premio Ron Dennis hizo oficial el rumor que corría en el mundo del motor, Senna sería el compañero de Alain Prost, dos veces campeón del mundo, en McLaren a partir del año próximo.
1988, el año de McLaren, ganaron 15 de 16 carreras posibles. Ayrton Senna con 8 victorias por delante de las 7 de Prost se coronó con su primer mundial.